Сообщений в теме: 9060

[nok]

[nok]

xfcnm 2

[амдатр]

Тов. Нксеал, это, конечно, всё интересно и здорово, спасибо Вам за подробную информацию, но вот вопрос какой. Плывёт Ваш кораблик в тёплых водах Африки, и в одно прекрасное утро вокруг него оказывается так под 30 моторных лодочек, на каждой из которых 3-4 человека с АК-47. А вас в команде охраны 2-4 человека. Что Вы делать-то будете? Или вот как давеча зависнет вертолёт, а оттудова стражи исламской революции на верёвочках начнут слезать к вам в гости. А вас, охранников - 3-4 человека с сайгами. Или предлагается их на словах убедить, как Влпдимир Владимирович толпу пьяных немцев у российского консульства?...

[nok]

Тов. Нксеал, это, конечно, всё интересно и здорово, спасибо Вам за подробную информацию, но вот вопрос какой. Плывёт Ваш кораблик в тёплых водах Африки, и в одно прекрасное утро вокруг него оказывается так под 30 моторных лодочек, на каждой из которых 3-4 человека с АК-47. А вас в команде охраны 2-4 человека. Что Вы делать-то будете? Или вот как давеча зависнет вертолёт, а оттудова стражи исламской революции на верёвочках начнут слезать к вам в гости. А вас, охранников - 3-4 человека с сайгами. Или предлагается их на словах убедить, как Влпдимир Владимирович толпу пьяных немцев у российского консульства?...

Я не Алексей, от себя скажу. мы всех победим.)))

[амдатр]

Угу. Бейсболкамы закидаема...
В команде 2, максимум - 4 человека, их задача, чтобы экипаж даже не понял, что была проблема... ну да, участковый с карандашом поговорит строго, пираты и уплывут домой плакать...

Сообщение отредактировал андатр: 20 Июль 2019 - 21:38

[Саблин]

Андатр у Вас есть какое-то отношение к морской практике?

[nkseal]

Тов. Нксеал, это, конечно, всё интересно и здорово, спасибо Вам за подробную информацию, но вот вопрос какой. Плывёт Ваш кораблик в тёплых водах Африки, и в одно прекрасное утро вокруг него оказывается так под 30 моторных лодочек, на каждой из которых 3-4 человека с АК-47. А вас в команде охраны 2-4 человека. Что Вы делать-то будете? Или вот как давеча зависнет вертолёт, а оттудова стражи исламской революции на верёвочках начнут слезать к вам в гости. А вас, охранников - 3-4 человека с сайгами. Или предлагается их на словах убедить, как Влпдимир Владимирович толпу пьяных немцев у российского консульства?...

Начну с того, что:

Во-первых, эти вопросы как раз и рассматриваются на курсах.
Во-вторых - я недаром упомянул корабли коалиции.

В-третьих - помимо нас есть пассивные методы защиты судна и действия экипажа в таких ситуациях.

Так что при грамотной работе нас и экипажа залезть то товарищи с моторных лодок могут, но вся их добыча - максимум ноуты и личные вещи экипажа, в худшем случае судовая касса, и содержимое бонстора -- не более. 

Что касается "стражей исламской революции" (которые фактически копируют действия амеровских силзов в 90-х),

то в такой ситуации, да и любой, связанной с регулярами любых стран - поступим как любые частные охранники

всего мира - вместе с экипажем будем выполнять требования военных.

Ну и под финиш напомню, что "не будет никакой конкретной информации", а подробная тактика действия 

группы - это извините, уже конкретика.

[амдатр]

Андатр у Вас есть какое-то отношение к морской практике?

Нет, а что?

не будет никакой конкретной информации", а подробная тактика действия 
группы - это извините, уже конкретика.

Да, спасибо, конкретики не нужно. Захватят-то они не кассу и не личные вещи, а всё судно с командой и грузом. Вот в чём дело.... ну да не будет этого с Вами. Семь футов Вам и ни пуха...

[Саблин]

До кучи. 30 моторок с экипажем из 3-4 человек вооруженных автоматическим оружием это 90 человек минимум. 

довольно сложно воплощаемая в тех реалиях ситуация.

Далее - далеко не каждое судно это легкий приз даже при отсутствии вооруженной охраны.

Попробуйте залезть в казанку и припарковаться к идущему на полном ходу волго-балту...При условии нежелания видеть вас на борту судна. вас ждет немало удивительных открытий. И ак-47 ну никак не порешает.

При том что волго-балт это река-море . 

[nkseal]

Нет, а что?
Да, спасибо, конкретики не нужно. Захватят-то они не кассу и не личные вещи, а всё судно с командой и грузом. Вот в чём дело.... ну да не будет этого с Вами. Семь футов Вам и ни пуха...

Вы меня дико извините, но меритайм секьюрити существует не один год. Это раз

За эти года попытки захватов судов с охраной были не раз и не два. Это два

Насчет "команды с грузом", почитайте историю с "Московским комсомольцем", не смотря на

отсутствие охраны, что-то не сильно захватили как команду, так и груз. И пассивных

там было минимум. Это три

Повторюсь, помимо охраны предпринимается комплекс мер. Это четыре

Сообщение отредактировал nkseal: 20 Июль 2019 - 22:40

[Саблин]

Нет, а что?
Да, спасибо, конкретики не нужно. Захватят-то они не кассу и не личные вещи, а всё судно с командой и грузом. Вот в чём дело.... ну да не будет этого с Вами. Семь футов Вам и ни пуха...

Как раз дело в конкретике.

Успешный абордаж - в смысле проникновения на судно еще не есть приз.

Ну и еще такой немаловажный аспект.

Пират как и всякий джентельмен удачи - идет на дело не УМИРАТЬ ЗА ( РОДИНУ ИДЕЮ СПРАВЕДЛИВОСТЬ ВЕРУ И ПР) а идет с целью - ОСТАТЬСЯ ЖИВЫМ ДАБЫ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТРУДАМИ СВОИМИ.

и именно поэтому простая демонстрация наличия вооруженных людей на борту и решимости к сопротивлению заставляет джентельменов отказаться от неоправданного риска предприятия.

 Это как в некие годы не скажу кто за машинами в тольятти ездили. Догоняют караван свежеприобретенных тачек такие же пираты тока наши. кажешь им в открытое окошко характерную часть ствола оного калаша - все- вопрос закрыт путь свободен...

[амдатр]

До кучи. 30 моторок с экипажем из 3-4 человек вооруженных автоматическим оружием это 90 человек минимум. 
довольно сложно воплощаемая в тех реалиях ситуация.
Далее - далеко не каждое судно это легкий приз даже при отсутствии вооруженной охраны.
Попробуйте залезть в казанку и припарковаться к идущему на полном ходу волго-балту...При условии нежелания видеть вас на борту судна. вас ждет немало удивительных открытий. И ак-47 ну никак не порешает.
При том что волго-балт это река-море .

Саблин, встречный вопрос: Вы пиратствовали у берегов Сомали? Рекет в Москве в 90-х и случай в Балабанове не считается.

Вы меня дико извините, но меритайм секьюрити существует не один год. Это раз... Это два... Это три ...Это четыре

Ну и хорошо. Удачи.

[nkseal]

Как бы там ни было, но Саблин прав.
Зачастую нахождение сотрудников охраны на крыльях даже без снаряги (а если еще и при этом

пассивные средства защиты есть) дает повод "разведчикам" поискать более легкую цель.

[Саблин]

Саблин, встречный вопрос: Вы пиратствовали у берегов Сомали? Рекет в Москве в 90-х и случай в Балабанове не считается.

 

Рэкет. В Балабаново. ( я кстати не про Москву если внимательно читали)

Бандитские реалии в части мотиваций не отличаются по миру.

знакомство с ними а так же некоторый водоплавающий опыт ( сплесни огоны выбленки полуюты и баки с банками наше все а так же всякие табани и трави по малу) позволяют экстраполировать не прибегая к конкретному участию в сомалийской водной гопоте.

Сообщение отредактировал Саблин: 21 Июль 2019 - 00:42

[nok]

[nkseal]

Прошу прощения, что возвращаюсь к теме меритайм, но, немного для понимания вопроса, информация очень старая, но все же: https://blog.liga.ne...oSRyLpEUxfVX1iY

[Владимир_К]

Тов. Нксеал, это, конечно, всё интересно и здорово, спасибо Вам за подробную информацию, но вот вопрос какой. Плывёт Ваш кораблик в тёплых водах Африки, и в одно прекрасное утро вокруг него оказывается так под 30 моторных лодочек, на каждой из которых 3-4 человека с АК-47.

По репортажам - там вроде стандартным был другой сценарий. Пара-тройка лодок, и РПГ в наличии. Под угрозой его применения и тормозили... И никто уже никого брансбойтами с палубы не смывал.

Сообщение отредактировал Владимир_К: 21 Июль 2019 - 13:09

[амдатр]

С палубы из шлангов других пиратов смывают



Тов. Нок, если не секрет, для кого эти несколько крайних видео? Особенно - про засады?

По репортажам - там вроде стандартным был другой сценарий. Пара-тройка лодок, и РПГ в наличии. Под угрозой его применения и тормозили... И никто уже никого брансбойтами с палубы не смывал.

По логике, если всего пара лодок, то чудака с базукой как раз-таки можно нейтраоизовать..

Рэкет. В Балабаново. ( я кстати не про Москву если внимательно читали)
Бандитские реалии в части мотиваций не отличаются по миру.
знакомство с ними а так же некоторый водоплавающий опыт ( сплесни огоны выбленки полуюты и баки с банками наше все а так же всякие табани и трави по малу) позволяют экстраполировать не прибегая к конкретному участию в сомалийской водной гопоте.

Саблин, если бы всё всегда решалось одним показом ствола, то ни на одной стрелке не было бы перестрелки.

[nkseal]

Лан, крайняя информация для подумать.

На сегодняшний день наибольшее количество нападений и захватов судов и экипажей приходится

на западный берег Африки в силу того, что правительство Нигерии и близлежащих стран не дают разрешение компаниям на обеспечение безопасности судов. Максимум что возможно - наличие местных нейвисов (которые от пиратов отличаются только  наличием формы) и представителя

охраны в роли секьюрити адвайзера. Сопровождение судов вооруженной охраной

в том регионе даже в международных водах чревато захватом судна местными нейвисами с последующим обвинением в контрабанде оружия (как это было более в начале развития охранного бизнеса в водах индийского океана с захватом индусами арморшипа, экипажа и всех сотрудников охраны, пару лет назад парни еще сидели в индийской тюрьме).

Второе место занимает малакский пролив (но там больше грабежи судов), где также правительства блокируют работу компаний.

И уж потом идет Аден, Красное море и воды рядом с Сомали.
Делайте выводы, может охрана обеспечить безопасность али нет.
За сим убеждать прекращаю. Если есть конкретные вопросы - другое дело, задавайте, отвечу

Сообщение отредактировал nkseal: 21 Июль 2019 - 14:30

[амдатр]

Тов. Нксеал, скрлько раз Вам лично приходилось иметь дело с пиратами? Хоть просто позировать на корме с винтовкой, хоть что-то другое....