Сообщений в теме: 69

[Marikoda]

а кто нибуть такие юзал?

первый Мора, оба в пределах 500-600 г. В этом году планируется север Хабаровского края с очень большим количеством одиночных переходов по сопкам и придется считать каждый грамм

[Orb]

Последний на финский фигскарс похож... Не юзал подобные, всегда цена отпугивала.

[Marikoda]

Цена да, но тут выбирать приходится, цена или вес. Мой рабочий около киллограма, т.е. в два раза тяжелее. Когда маршрут автомобильный не проблема, а когда тащить на себе с авиазаброской, то уже начинаешь думать. В продаже есть и такие гибриды, но ИМХО, то что раньше писали про ножи для выживания так же применимо и к лопатотопоропилам "для выживания". Проще поискать полноценный топорик в нужной весовой категории. тем более для моих целей лопате пришлось бы полностью менять геометрию. Удобнее обходится стамеской и большим садовым совком.

 

[Чайникк]

Тащ Орб, а это что за топорик за такую цену у вс на фотке?

[Orb]

ОлЭнь вача, за 350 он будет без чехла и криво насаженный на топорище. ручная сборка и с чехлом будет стоить под тыщу... Я свой в начале нулевых в сплаве за сущие копейки брал, топорище правда поменял почти сразу.

http://www.trud.nnov.../axes-hunt-man/

Сообщение отредактировал Orb: 05 Март 2017 - 15:53

[Яри]

а кто нибуть такие юзал?

По мне, оба никуда не годятся, по разным причинам. Гербер такой почти неубиваем, но рукоять коротюсенькая, только растопку щепать. У Моры рукоять вызывает сомнения в плане прочности. В автономку я бы с таким идти не рискнула.
Вот Фискарсы с рукоятью средней длины народ хвалит, но его пластик плохо переносит морозы. Зимой лучше таскать что-то другое.

 

 

 

Многие хвалят ещё Розелли,




но у того цена от самолёта, да и форма на любителя.

А вот, кстати, тот самый советский топорик, который я считаю близким к оптимуму на автономках:

 

[Чайникк]

Вот таким совецким топориком мы в децве от нефиг делать срубили толстое - реально толстое - дерево.

[asata]

У самого такая прелесть имеется. Весьма хорошая штука. Только рукоять пришлось ремонтировать (резина лопнула), а так до сих пор нормальный топорик. Дров, веток нарубить не проблема...

[Levius]

А титан вообще заточку держит?

Титан очень плох тем, что оттуда, где его долго храните, надо убирать все стальное, оно начинает ржаветь в два раза быстрее. Тот же принцип, что используется в электрической защите подземных коммуникаций. только с точностью до наоборот.

Не знаю как он держит. Но, попытка изготовить из полосы титана грубый тренировочный меч закончилась после 3-й полетевшей болгарки, а работа была на половине пути.

А вот, кстати, тот самый советский топорик, который я считаю близким к оптимуму на автономках:

 

Мне такой от отца достался. Сколько себя помню с ним ходили в походы.

[Чайникк]

Рукоять да, тоже пришлось резиной заново обтянуть. Титан мы на заводе обрабатывали. Но мы из него топливные баки точили для торпед. Р. С. Теоретически мы не знали, для чего точили детали, включая корпуса торпед без хвостовика и головного обтекателя. Но с учетом того, что готовый продукт складировали в буквальном смысле в пятнадцати-двадцати метрах от нашего цеха на асфальтированной площадке, то как то было очень трудно оставаться в неведении. Их туда свозили из соседнего цеха под отгрузку. Но поскольку все как в анекдоте про капиталистический и социалистический ад, то готовый продукт там валялся иногда по три-пять дней.