Сообщений в теме: 146

[Tornvald]

Прикольная штука.))) Киберпанком повеяло.)

Прикольная штука.))) Киберпанком повеяло.)

[Orb]

Думаю, лет через 30-40 из-за дефицита углеводородов воздухоплавание снова станет актуальным. 

[afa]

Ну как бы скутер на крыльях это здорово , тока частной авиации местечковой у нас нет пока , и не факт что будет.

вот надеюсь что появится. постепенно.

[Orb]

вот надеюсь что появится. постепенно.

У меня над дачей кажные выхи какие-то самоделкины летают на своих табуретках.

[вирус]

У меня над дачей кажные выхи какие-то самоделкины летают на своих табуретках.

Военкомат.
- Так, молодой человек, где хотите служить?
- В ПВО! В ПВО возьмите! В ПВО служить хочу!
- А с чего это у вас нервишки так сильно расшатаны, не высыпаетесь, смотрю, регулярно, со слухом проблемы начинаются.
- Я возле аэропорта живу. В ПВО меня возьмите! В ПВО!

[Orb]

- Я возле аэропорта живу. В ПВО меня возьмите! В ПВО!

Всю жизнь возле шеремухи прожил и как-то по... Быстро привыкаешь

Сообщение отредактировал Orb: 12 Март 2022 - 11:33

[Bert-2]

Ну как бы скутер на крыльях это здорово , тока частной авиации местечковой у нас нет пока , и не факт что будет.

Нет и не надо. Это совсем не проблема номер 1, лучше расскажите кто-нибудь, как мы будем запчасти на автоиномарки заново изобретать, и производить.

Сообщение отредактировал Bert-2: 12 Март 2022 - 12:04

[вирус]

Всю жизнь возле шеремухи прожил и как-то по... Быстро привыкаешь

Вы не холерик я так понимаю)) у меня тоже железка рядом ,в партизаны не напрашивался ))

[STARодум]

А что, разве у нас военные самолёты тоже на иностранных двигателях летают, или конверсия нам не поможет?

Конверсия в тему, когда военного товара перепроизводство и девать его некуда. А нынче малость не та ситуация

[afa]

Нет и не надо. Это совсем не проблема номер 1, лучше расскажите кто-нибудь, как мы будем запчасти на автоиномарки заново изобретать, и производить.

с родного завода в китае, не? прямые связи с производством, без посредников

У меня над дачей кажные выхи какие-то самоделкины летают на своих табуретках.

ну пока нет законодательно закрепленной частной авиации. аэроклуб таки под малой авиацией ходит. а это не сел и долетел куда надо.

[Orb]

с родного завода в китае, не? прямые связи с производством, без посредников

ну пока нет законодательно закрепленной частной авиации. аэроклуб таки под малой авиацией ходит. а это не сел и долетел куда надо.

Ну Робинсоны по выходным в сторону Валдая с завидным постоянством баражируют.

Сообщение отредактировал Orb: 12 Март 2022 - 12:20

[asata]

«На заводе «Уральские локомотивы» состоялась презентация грузового электровоза нового поколения» 
https://sdelanounas.ru/blogs/145954/

11 марта 2022 года на заводе «Уральские локомотивы» состоялась презентация нового электровоза 3ЭС8 с асинхронным тяговым приводом отечественного производства, который станет базовой платформой для целой линейки перспективных электровозов с разными характеристиками и назначением.

Новинка сочетает максимум наработок конструкторского бюро завода «Уральские локомотивы» и российских предприятий, изготавливающих комплектующие, узлы и модули. Использование современных конструкционных решений, материалов и способов обработки позволило добиться высочайшей надежности и улучшения реализации силы тяги в сравнении с электровозами предыдущего поколения.

Впервые для локомотива был разработан отечественный асинхронный тяговый привод с возможностью поосного регулирования силы тяги — это совместная разработка компании «Тяговые компоненты» (входит в Группу Синара) и завода «Русские электрические двигатели» (входит в структуру компании «Транснефть»). Российская разработка выгодно отличается от предыдущего поколения значительным снижением массы, высоким уровнем сопротивления внешним воздействиям, низким уровнем шума и двусторонней передачей тяговых усилий. Это повысит эксплуатационные характеристики техники, ее надежность и безопасность в условиях интенсивной работы на магистральной сети. Новый локомотив 3ЭС8 сможет вести поезда массой 7100 тонн в условиях горного рельефа и сложного климата, обеспечивая бесперебойные поставки грузов. Грузоподъемность локомотива 3ЭС8 на 42% выше, чем у локомотивов предыдущего поколения. Итоговая длина поезда может превышать 1 км.

Надеюсь тут вопросов "а нахрена?" не будет?

[ВиШень]

 

Ну если парашютер с сомнением на самолет смотрит ,чего же нам смертным делать))) 

Я с кочки зрения водителя больше. 

Помница в Долгопе дирижопелями до последнего занимались.

 

Дирижабль жёсткой схемы, подъемный газ-гелий. 

А проблематику того что гелий любит через что угодно просачиваться, как-то решили? 

Надеюсь тут вопросов "а нахрена?" не будет?

Ну пока нет. А там дальше видно будет. 

[Bert-2]

с родного завода в китае, не? прямые связи с производством, без посредников

Угу, до тех пор, до тех пор, пока Запад не озадачится этой нашей возможностью, либо пока Китай не начнёт цены заламывать?

[asata]

Самолёт МС-21 из Иркутска заменит Boeing и Airbus
https://www.chita.ru/news/173256/

Санкции Запада, введённые из-за начала российской военной спецоперации на Украине, сильно ударили по отечественной гражданской авиации, которая вряд ли в ближайшее время сможет рассчитывать на зарубежные самолёты Boeing и Airbus. На замену им может прийти МС-21, который строят на Иркутском авиазаводе и который, по мнению президента России Владимира Путина, лучше западных аналогов по многим параметрам. Но для этого ему нужно пройти большой путь до выхода на конвейер.
Исследования и конструкторские работы по созданию МС-21 начались в 2008 году, в 2016-м его презентовали премьер-министру России Дмитрию Медведеву и пообещали, что через год лайнер проведёт первый полёт.

МС-21 с американским двигателем Pratt&Whitney впервые поднялся в воздух 28 мая 2017 года.

Британское издание Reuters заявило после этого, что собранный на Иркутском авиазаводе лайнер показал крупнейшим корпорациям путь к изменениям в строительстве самолётов будущего. Недавно самолёт с первым серийным номером вернулся в авиазаводские цеха для смены.

МС-21 с российским двигателем ПД-14 впервые взлетел 15 декабря 2020-го. Переход на отечественные моторы состоялся из-за экономических санкций, введённых Соединёнными Штатами в отношении России в 2018 году. В 2020-м их запустили в серийное производство в Перми.

Сертификационные испытания лайнер проводил в прошлом году, в частности, в декабре 2021-го самолёт МС-21 впервые приземлился в Иркутске на гражданском аэродроме — в городском аэропорту. В январе 2022-го успешно прошёл испытание низкими температурами в Якутии.

Британское издание Reuters заявило после этого, что собранный на Иркутском авиазаводе лайнер показал крупнейшим корпорациям путь к изменениям в строительстве самолётов будущего. Недавно самолёт с первым серийным номером вернулся в авиазаводские цеха для смены.

МС-21 с российским двигателем ПД-14 впервые взлетел 15 декабря 2020-го. Переход на отечественные моторы состоялся из-за экономических санкций, введённых Соединёнными Штатами в отношении России в 2018 году. В 2020-м их запустили в серийное производство в Перми.

Сертификационные испытания лайнер проводил в прошлом году, в частности, в декабре 2021-го самолёт МС-21 впервые приземлился в Иркутске на гражданском аэродроме — в городском аэропорту. В январе 2022-го успешно прошёл испытание низкими температурами в Якутии.
 

Остальное в статье...

[амдатр]

Угу, до тех пор, до тех пор, пока Запад не озадачится этой нашей возможностью, либо пока Китай не начнёт цены заламывать?

а Китаю выгодно заламывать? если народ в РФ резко на лады пересядет?

[вирус]

а Китаю выгодно заламывать? если народ в РФ резко на лады пересядет?

а на ладах чьи запчасти?))

[Bert-2]

а Китаю выгодно заламывать? если народ в РФ резко на лады пересядет?

Резко не пересядет, не надейтесь, какая-то часть и нерезко не пересядет. Китай по идее получается будет монополистом, так что кто его знает. Имхо нужны взаимовыгодные отношения какие-то, чтобы он не заламывал цены - он нам детали, а мы ему что?
 

[asata]

Я лучше в кукурузник сяду, чем в это.

Как грится "велкам"...
 
История с потерпевшим крушение на Северном Урале кукурузником подходит к концу
 

Сообщение отредактировал asata: 12 Март 2022 - 12:38

[afa]

Ну Робинсоны по выходным в сторону Валдая с завидным постоянством баражируют.

 

 

проблема в том, что с оргстороной сложно. это малая. на аэродроме. до аэродрома. со всеми ограничениями. рогаток в общем много