Сообщений в теме: 210

[kek]

Чуть пошире за счет обвеса пластикового. А с дизелем реношным никто дело не имел?

 

Знакомые говорят - без нареканий. 

[Orb]

А чем солярку зимой бодяжат?

[Krakatau]

Дастер - трудяга, а Каптюр - стиляга. Всё-таки Дастера он не заменит по бездорожью.

Да, Креты часто берут, потому что женам нравится. Я какой кроссовер жене не показывал она морщилась. Хотел уже седан брать, но она увидела Крету и понравилось. Ну а по мне выбор вполне сносный. Гарантия 5 лет опять же. На двигатель, кузов и коробку.

[Виски]

Вообще, чисто мое мнение - корейцы лет через пять будут держать автопром весь. Надежные, удобные, сравнительно не дорогие. Сравнительно, конечно. 

[Krakatau]

Да, они уже и сейчас откусили столько рынка, что мама не горюй. Дизайн и эргономика очень хороши. Та же Крета - маленький автомобиль, но внутри кажется, что едешь прямо на хорошем кроссовере. Как они это делают, не понимаю)

[Orb]

Думаю, что лет через пять мы не узнаем авторынок. Отказ от дизелей и электротяга первые звоночки.

[kek]

Думаю, что лет через пять мы не узнаем авторынок. Отказ от дизелей и электротяга первые звоночки.

 

Первые звоночки - цены на бензин и каршеринг. 

Реально через 5 лет можно не узнать авторынок, но не в том смысле, в котором хотелось бы.

[Krakatau]

Прогнозируется, что через пару десятков лет уже будут утилизировать электромобили и перейдут на водородные ячейки. Автомобильчики будут очень скромными, одинаковыми и беспилотными. Конечно же на каршеринге. Но это в развитых странах) Кстати, этот прогноз от главного дизайнера Хендай.

[lifemaker]

Дастер - трудяга, а Каптюр - стиляга. Всё-таки Дастера он не заменит по бездорожью.

 

А по-моему хрен редьки не слаще. Любой паркетник не для грязи.

[Krakatau]

А по-моему хрен редьки не слаще. Любой паркетник не для грязи.

Ну Дастер я бы не назвал паркетником. Он и выглядит-то совсем неприглядно и для города в полноприводном исполнении не особо удобен, мне кажется смещен в сторону бездорожья. ИМХО. Я, кстати не любитель грязей, поэтому мое ИМХО так себе.

[Aндрей]

Первые звоночки - цены на бензин 

 

имхо цену на бензин будут поднимать до тех пор, пока люди в массе не скажут "да ну нах, на общественном поеду". как только это случится и продажи топлива начнут падать, цены остановятся и будут болтаться в таком "равновесном" положении, когда все понимают что очень дорого, но не настолько чтоб в трамвай залезать. то есть с загрузкой дорог и с количеством бензиновых автомобилей в ближайшие годы думаю ничего принципиально не поменяется.

[Orb]

Реалии жития в РФ как-то убавляют оптимизм в отношении цен на топливо... У нас цены на бензин растут вместе с мировыми ценами на нефть... Но они так же прекрасно растут и когда цена на нефть падает.

Альтернативное топливо тоже не вариант - дрова ща капец какие дорогие.

[Aндрей]

Реалии жития в РФ как-то убавляют оптимизм в отношении цен на топливо... У нас цены на бензин растут вместе с мировыми ценами на нефть... Но они так же прекрасно растут и когда цена на нефть падает.

 

когда цена на нефть растет - цена на бензин растет естественно, когда цена на нефть падает - цена на бензин растет чтоб компенсировать потери от падения цены на сырье. 

когда бензин перестанут покупать из-за дороговизны и объемы продаж упадут - только тогда торговцы задумаются об остановке цен. 

[kek]

Ну Дастер я бы не назвал паркетником. Он и выглядит-то совсем неприглядно и для города в полноприводном исполнении не особо удобен, мне кажется смещен в сторону бездорожья. ИМХО. Я, кстати не любитель грязей, поэтому мое ИМХО так себе.

 

Недавно какой то автожурнал тестировал 2 джипа и дастер, дастер показал себя по бездорожью вполне на уровне. Джипы были по моему Тойота и что то там еще.

[Krakatau]

В Паджерике все сходятся, кого знаю. По остальным дискуссий много. В частности по крузакам.

[kek]

В Паджерике все сходятся, кого знаю. По остальным дискуссий много. В частности по крузакам.

 

т.к. лично я не езжу по буеракам, я следующей машиной постараюсь брать ниссан

видел недавно аварию - solaris въехал в бочину x-trail нового. У x-trail небольшая вмятина на двери, у соляриса нет передка до кабины. 

очень мотивирует. Лучше любой рекламы.

[Krakatau]

Ну тут сразу 2 но. Во-первых нет передка - это не есть зло, даже наоборот передок должно сминать, т к движок уходит под машину, а не в салон. Во вторых экс -трэйл выше. И здесь уже закономерность общая, более высокая машина страдает меньше, более низкая сразу значительно сильнее. НО есть и минусы у высоких машин, связанные с более низкой устойчивостью, но в целом уверен они безопасней.

[ВиШень]

Народ, а такая вот шарада: я когда бываю в Крыму, там есть такая развлекуха " джипинг", это когда тебя на джипе по мега- буеракам катают. Машинки Уаз- патриот и УАЗ - Хантер ( один раз был), но по разговору я косвенно поняла что стоят какие-то буржуйские детали. Кто может сообразить что в УАЗах могут менять на буржуйское?

[Orb]

Да это от вкусов конкретных "извращенцев" зависит. Меняют двигло - ставят импортный дизель. Рулевое от прадика могут воткнуть, тормоза, электрика и многа чего еще.

[ВиШень]

Да это от вкусов конкретных "извращенцев" зависит.

Наверное скорее условиями определяется, не? По горам лазать на машине.

Рулевое от прадика могут воткнуть

прадик это что?