Сообщений в теме: 183

[Яри]

Как говорит народная мудрость, у начальника смены фрезеровщиков ожерелье из пальцев подчиненных.

 

Это да. В "травме" я имела дело с фрезеровщиком высшего разряда, обладателем привычки тормозить фрезу рукой (!) потому что, видите ли, кнопка расположена неудобно Догадайтесь с одного раза, с чем он попал в отделение... Рука соскочила, три пальца нафиг. Пришить пришили, а вот заставить пришитое работать было адской задачей...

[kek]

Это да. В "травме" я имела дело с фрезеровщиком высшего разряда, обладателем привычки тормозить фрезу рукой (!) потому что, видите ли, кнопка расположена неудобно Догадайтесь с одного раза, с чем он попал в отделение... Рука соскочила, три пальца нафиг. Пришить пришили, а вот заставить пришитое работать было адской задачей...

 

К нам приезжали собирать мебель три грузчика вместо одного.

 

Один знал как, но у него фреза соскочила и отпилила почти два пальца, их пришили но вообщем он не работник.

Второй был технически подкован, т.е. умел закручивать саморезы, но не знал куда и зачем, и был дрищом.

Третий был большой и сильный, но вообщем даже саморез вкрутить для него было подвигом.

 

У второго и третьего тоже не хватало пальцев.

Говорят - профессиональное.

[Яри]

Нда, кунсткамера, однако

[kek]

Нда, кунсткамера, однако

 

У них еще был отдельный чувак чтобы вести машину, который соотв. не очень ориентировался, но знал как крутить баранку.

[ВиШень]

Один знал как, но у него фреза соскочила и отпилила почти два пальца, их пришили но вообщем он не работник.
Второй был технически подкован, т.е. умел закручивать саморезы, но не знал куда и зачем, и был дрищом.
Третий был большой и сильный, но вообщем даже саморез вкрутить для него было подвигом.

Прям как в ракетных войсках. Один читает инструкцию, второй делает, третий контролирует.

[Яри]

У них еще был отдельный чувак чтобы вести машину, который соотв. не очень ориентировался, но знал как крутить баранку.

 

А функцию навигатора кто исполнял? Нет, это какая-то шедевральная компания вас посетила...

[kek]

А функцию навигатора кто исполнял? Нет, это какая-то шедевральная компания вас посетила...

 

Они ехали из Ярославля что ли, я прямо задумался, там все такие или нам повезло )

Я тоже очень ржал. Как нибудь в отдельной теме расскажу этот опыт, и как у них построена бизнес модель, тоже очень, поверьте, занимательно.

[asata]

Что то напоминает песенку из детства:

"По кривой извилистой дороге
Через лес и горы напрямик
На машине ехали уроды
Ехали живого хоронить

За рулем сидел у них безрукий
А безногий жал на тормоза
А слепой указывал дорогу
А дурак бибикал без конца

Вдруг из леса выскочила банда
Грузовик пришлось остановить
И немой глухому что то гаркнул
А безрукий поднял дробовик

Тут раздались выстрелы слепого
Сразу пять бандитов наповал
Половина банды разбежалось
Но безногий тут же их догнал

Одного бандита не приметил
Спрятаться в болоте он решил
Но слепой давно его заметил
А безрукий с кольта уложил..." (с)

[Яри]

Они ехали из Ярославля что ли, я прямо задумался, там все такие или нам повезло )
Я тоже очень ржал. Как нибудь в отдельной теме расскажу этот опыт, и как у них построена бизнес модель, тоже очень, поверьте, занимательно.

Да, это было бы весело Судя по модели поведения, это были выходцы из славного города Пошехонья... Если кто не в курсе, то все анекдоты, которые сейчас рассказывают о чукчах, сто лет назад рассказывали о пошехонцах. Когда я попала в Пошехонский район, я поняла, почему

[Bert]

Может звезды так сложились? Или карма? Или норны так нити сплели?

А может в принципе сильное течение при всплытии не оставить шансов тому, кто сразу его заметил и всё по ТБ сделал?

 

[ВиШень]

потому как отсутствует то самое "состояние" которое якобы не нужно удерживать.

То есть мало состояние выработать, теми методами которые ты описывал, надо его ещё и удерживать?

[nok]

То есть мало состояние выработать, теми методами которые ты описывал, надо его ещё и удерживать?

Оксана, его не надо удерживать, оно само удерживает тебя заставляя концентрироваться и мобилизоваться... Но для него нужна ПРИЧИНА. и его нужно учиться не вырабатывать, а контролировать.

[Tong Po]

А может в принципе сильное течение при всплытии не оставить шансов тому, кто сразу его заметил и всё по ТБ сделал?

Может. Поэтому нужно заранее интересоваться течениями в месте погружений. Что, опять же, 100% гарантии не даёт, ибо течения могут периодически появляться и пропадать, а с точностью до минуты это не вычислишь. Но есть все же способы спасения на течении.

[Bert]

То есть даже не смотря на своевременно применённые соответствующие способы самоспасения, сильное течение может не оставить шансов всплыть живым фридайверу, в идеальных условиях задерживающему дыхание на 9мин? Или всё таки там дополнительно может быть ногу свело и пр.?

Сообщение отредактировал Bert: 21 Июль 2017 - 13:38

[Krakatau]

9 минут, это сильно, никогда не знал, что такое возможно. Я думаю, тут всё объясняется работой на пределе возможностей. Там воздуху может уже мало оставалось и тут это течение. Экстремальный вид спорта, что скажешь. Очень жаль.

[kek]

9 минут, это сильно, никогда не знал, что такое возможно. Я думаю, тут всё объясняется работой на пределе возможностей. Там воздуху может уже мало оставалось и тут это течение. Экстремальный вид спорта, что скажешь. Очень жаль.

 

Там куча но. Я как уже говорил, хороший знакомый - фридайвер (точнее он плавает подо льдом без спецсредств на задержке дыхания). Так вот он сказал, что например многое зависит от того как ты держишь голову при погружении и подъеме, если слишком сильно ее "поднимаешь" пережимается что-то там в шее, что может очень негативно сказаться при погружении. Казалось бы такая мелочь, однако в таких вопросах мелочей не бывает.

 

Кстати наблюдал как он плавает. Ощущения непередаваемые, реально очень надолго задержка дыхания, какие то нечеловеческие просто сроки.

[Игорь]

Оксана, его не надо удерживать, оно само удерживает тебя заставляя концентрироваться и мобилизоваться... Но для него нужна ПРИЧИНА. и его нужно учиться не вырабатывать, а контролировать.

 

Эд, контролировать как - сознательно или на "автопилоте"?

[nok]

Эд, контролировать как - сознательно или на "автопилоте"?

тебе бывало когда нибудь по настоящему страшно? Не сиюминутно, а день-два-неделю, где то чуть меньше где-то по максимуму? Вот там где поменьше на автопилоте, а там где по максимуму то без автопилота.
Поясню в довесок. Когда меньше страшно, то это как совсем ничего не угрожает например офисному клерку в его офисе и тогда нужно заставлять себя контролировать обстановку без контроля эмоционального состояния, а когда совсем страшно то тогда ещё сознательно это чувство страха нужно нивелировать, только не психами или яростью ибо психи и ярость ведут к необдуманным и неконтролируемым действиям, а действовать необходимо верно.

[Tong Po]

То есть даже не смотря на своевременно применённые соответствующие способы самоспасения, сильное течение может не оставить шансов всплыть живым фридайверу, в идеальных условиях задерживающему дыхание на 9мин? Или всё таки там дополнительно может быть ногу свело и пр.?

Всплыть-то можно. А дальше? С течением бороться не так уж и просто, хотя методы есть. И, потом, я не фри-дайвер, я - технодайвер. У меня есть запас воздуха и основные системы продублированы.

[ВиШень]

А может в принципе сильное течение при всплытии не оставить шансов тому, кто сразу его заметил и всё по ТБ сделал?

Берт, может просто течением (волной) швырнуть на какой-то предмет, сорвать загубник, от холодной воды начнётся апноэ, из которого можно не выйти. То есть на дайве многой разной каки, которая может случиться, хоть обсоблюдайся ТБ.

PS. я правда упустила про какой дайв беседа, про -фри, или про -с аппаратом, сорри если не в тему.